Kedze si chceme kupit auticko tak by som bola vdacna za kazdu radu priradne "odu " na to vase auticko a preco ste sa rozhodli prave preto vase :-D ?? mysim ze pomozete nielen mne ale aj dalsim "cakatelkam vodickam " :-D :-D :-D
Tak u Hondy bych brala CR-V (bavíme se samozřejmě o té nové), FR-V i třeba Accord. Příjdou mi designově povedenější než Toyoty. RAVka mi příjde vzhledově už docela dost zastaralá. Ale samo, že každý má jiný vkus. ;-)
FRV je zajímavá zvenku, ale zevnitř je do těs běs, ty 3 sedačky v předu - co to má být? kdybych potřebovala dodávku, tak neřeknu... :-D CRV nová je pěkná, Ravka je přece jen už dost dlouho hodně stejná, to je fakt...Než Accorda, tak to už bych si vybrala jinýho sedana, ale já sedana nechci, bud hatchback, kombi nebo SUV...
ivett, tak mě by přední prostřední sedačka nevadila - bych tam posadila naši hafinu a nemusela by jezdit na zadní sedačce. :-D Ono záleží, jak to auto taky kdo využívá - my často jezdíme třeba na hory, takže bychom to auto určitě rychle zaplnili. :-D Toho Accorda jsem myslela v combi. ;-) I když třeba Mondeo je hezčí - jenže to je zase Ford a tam pořád nechápu, zač platit takové šílené prachy (viz ta Kuga). To samé ten Nissan, moc mě ty jejich motory nenadchly - to auto určitě bude dost vážit. Je to sice japonec, ale poté, co přitáhli na trh s Tiidou, tak je spíš přehlížím. :-D
no Tiida je hodně velký úlet :-N A Kuga je fakt předražená...
já to auto budu využívat denně, ale spíš na normální městské ježděni + do budoucna abych do něj dala děcka a kočár, o víc mi nejde...samozřejmě at má dostatečný objem, pokud možno pohon 4x4 a je bezpečný... :-N
Když jsem Tiidu viděla na ulici (naštěstí jich moc nejezdí), tak jsem myslela, že je to nějaký Renault Thalia nebo Dacia Logan. :-D
Myslím, že 4x4 není nutné pokud auto bude mít ESP. Bezpečné se snaží být už skoro všechny auta, takže ti nezbude než vybírat podle designu a sympatií k značce. ;-)
Když jsem kupovala auto, tak jsem měla 3 kandidáty: Fiat Bravo, Honda Civic a Toyota Auris. To poslední z výběru vypadlo ihned, protože je to fakt hnus (podle mně) a ještě ta šílená ruční brzda. U Civicu mi vadilo uspořádání ovládacích prvků - tam je složité i přepnout klimu, každý displej vypadá jak z jiného auta a dozadu si pohodlně nesednu ani já (to měřím jen 170 cm), takže vyhrálo to první a narozdíl třeba od Toyoty jsem si za ty prachy mohla koupit nejsilnější motor a sportovní úpravu a pořád jsem byla na slušné ceně. Auris v té době byl neskutečně drahý.
vypadá fakt hodně lacině a nepovedeně, nevím co tím japončíci sledovali :-D
tak z těch cos napsala bych nebrala ani jeden...to je to, že já nevím co chci...tíhnu asi k německým autům, pak k japoncům a ke švédům...nejlíp cenově jsou asi japonci...jako za super peníze se dá sehnat Passat a v kombi je krásný a splnuje veškeré požadavky, jen se mi zdá, že na ženskou do města, je to zbytečně dlouhé, když jedeme někam dál, tak berem stejně manželovo auto, ale vzhledem k tomu,že má limuzínu, tak jsem chtěla do rodiny bud malý kombi nebo SUV, jenže Tiguan ani Q5 mě extra nenadchly, za ty prachy, a třeba Golf mi přijde takový nijaký...Z menších kombíků se mi líbí Audi A4, Volvo V50, u Audiny by se mi líbila i 5dveřová A3...NA výběr toho je hodně, ale vždycky se najde nějaké proti...Třeba Audiny i Volva jsou vevnitř pořád víceméně designově stejné, takové strohé, ale pěkné, takže je jistota, že budou i za pár let pořád stejně hezké, na rozdíl třeba od Peugeotů, kteří designově v každém roce perlí, ale za pár let starší kus vypadá strašně...
Tož já nevím... :-D
Tož s tebou to je fakt těžký. To já hned věděla, že to musí být spíš sportovní (nějak si nedokážu představit, že bych jezdila třeba v combi nebo sedanu). :-D Já právě na design od VW moc nejsem, na mně to je strohé až moc, takže já koukám na japonce a italy a někdy i tu praktičnost posouvám stranou. Původně jsem měla ve výběru i Imprezu a Lancer, ale to mi manžel vymluvil. :-D
Tak mě napadá - co takto Jetta? Je to sice sedan, ale menší jak Passat a narozdíl od Golfu vypadá docela pěkně. ;-)
Jéé tak Jetta nééé, ta se jim podle mě moc nepovedla, už jsem to tu psala, nejsem příznivec "zmenšenin" a Jetta je podle mě zmenšenina Passatu, navíc má ke předku hrozně divně dlouhej zadek, prostě nelíbí se mi...Od VW bych brala jen Passata a nebo pak Tuarega, ale to jsme trochu jinde :-N
Italové mají krásné auta designově...Měli jsme Alfu Romeo a byla krásná, jezdila krásně, jen se furt nějaké drbky kazily a člověka to po chvíli přestane bavit a obtěžuje ho to...Jinak Alfa 159, nebo GT - nádhera...z těch malých se mi líbí 147, ale zrovna 147 i 156 nemají klasický automat, což je další moje podmínka u auta :-D Alfa 159 už automat klasický má, ale podle mě ustřelili s vnitřkem, ten je fakt hrozný...
Já jsem asi konzerva, ale mě se prostě kombíky líbí a i ty dokážou působit sportovně, nedávno jsem někde viděla nádhernou A4 v kombi v metalízované nádherné červenooranžové barvě, sportovní sedadla, chromované lišty, hagusy, ospojlerovaná, no krása, něco takového by se mi třeba líbilo, protože přestože je to kombi, tak se tváří vyloženě jak pro ženskou... :-D
No se mnou to bude zajímavý...Manžel si ted koupil Volvo, tak jsem koukala na nějaké malé Vovla a krom V50 kombi se mi líbí S40 nebo C30, ale nakonec bych stejně nešla ani do jednoho, ta C30 je menší než to co mám ted, takže pro rodinu o ničem a S40 je sice krásná, ale daleko levněji jde sehnat třeba ten passat...
No máme to ale starosti :-N
sarinka, navazuji na včerejšek, já se ani tak nebojím malých a starých aut, jako spíš nezodpovědných řidičů a tady bohužel neexistuje úměra, čím větší auto tím lepší (horší) řidič. Problém je ten, že když řídí blbej řidič tank, tak ty slušné řidiče prostě zabije, sebe svou bezohlednou jízdou neohrožuje.
Máme BMW, dvě. Jedno coupé sport a druhé Z3. Obě jsou to malá auta a vyhovují mi.
ivett, na mne je Volvo konzervetivni i z venku. :-D Takze to vidim asi na A4 v tom kombalu, protoze tobe se stejne nic nelibi. :-D Automat je fajn po meste, ale ja jezdim kombinovane, takze mi razeni vyhovuje - mam cestou domu jeden takovy usek, kde si rada davam prave naftaky od VW - je to tahly kopec se zatackou, tam vzdy vydechnou, kdyz je nekdo zasekne. :-D
Kato - ale já se nebavim dobrý nebo špatný řidič ;-) Vadí mi technickej stav starých vraků, který se kdykoliv před Tebou můžou na silnici rozsypat.
A když napálí kamion do Tvýho nebo mýha auta, tak tam velikost snad hraje roli, ne? ;-)
Sarinka ma pravdu. Pak nekdo zabije nekoho, kdo by vubec nemusel zemrit jen kvuli tomu, ze ten mrtvy mel auto ve spatnem technickem stavu.
A u dnesnich velkych aut se konstrukteri snazi, aby byla co nejvice bezpecna, ale neohrozovala ostatni vozidla nejak extremne pri narazu. Totez pro chodce - proto toto kriterium i v testech.
petrusz já bych právě řekla, že mě se toho líbí tolik, že si nevyberu :-D
a s tím automatem si dovolím nesouhlasit, automat máme oba, manžel jezdí dlouhé trasy i po městě, já teda hlavně po městě, ale do školy to mám 100km a předchozí rok a půl jsem tam jezdila pravidelně, takže jsem toho taky nalítala dost a s automatem tě nikdo nezasekne, spíš naopak, nevím jak u jakého auta, ale já tím svojím nafťáky od VW dávám taky ;-)
a souhlas se sari, když tě sejme kamion, nemáš šanci ani v Hummeru, natož v malém prdítku...proti starým autům nemám nejmenší, pokud jsou v dobrém stavu a nehrozí, že mu kdeco upadne přímo po cestě...
ale souhlasím s tím, že bohužel i debili řidiči, co by řidiči být ani neměli, mají mnohdy velká silná auta a myslí si tím pádem, že jsou na cestách kingové a neberou ohled na nikoho a na nic, však co, oni to většinou přežijou...Takových je určitě hodně...
ivett, tak tady jde o to, co máš za obsah. Můj otec se svým 3,5 litrem s automatem dá taky kdekoho. :-D Ale já soudím podle většiny aut na našich silnicích. Třeba právě ten Passat, který je dost těžký, většinou ho lidi kupují 2,0 TDi, tak by s automatem byl dost lenošný. Já mám 1,4 Turbo benzin, je to docela sranda s tak lehkým motorem, který má 110 kW, tam je fakt radost si řadit. ;-)
Co se týče výběru, tak prostě budeš muset obrazit autosalony a vše očíhnout...jinak to nevidím.
Český vozový park je dle statistik starý 14 let, nemyslím si, že to je zrovna dobrá vyhlídka. Já teda starým autům moc nevěřím, jak to má 5let, tak jde z domu - pak to začne akorát žrát prachy. To raději levnější auto, ale novější.
Tak jasně, že třeba s Fiestou v 1,4 si netroufnu na Passata, ať mám automat nebo ne...Hlavně do tak slabých aut bych si automat ani nedala, jelikož např. u Yarise v 1,2 nebo 1,4 než to přeřadí, se auto skoro zastaví, to je o ničem...Ale v klasických autech s automatem jde říznout kde co :-D Teď mám objem 3,2 (220 koní) to se mi to řeže, ale měla jsem i 1,9 v automatu a jela taky krásně...
Se slabým autem si holt člověk vyskakovat nemůže, ale to podle mě automat už tolik nezmění...
Jenže ono někomu nic jiného nezbývá, než si koupit i 5 let staré auto, každý si nemůže dovolit obnovovat auta co 5 let, a co má pak dělat? Taky asi záleží co za auta to je...Třeba němčouři i po 10 letech jedou krásně, na rozdíl třeba od francouzů...To je těžko, je to kus od kusu...
V Audi mám 4,2 quattro v automatu a nezasekne mě vážně nikdo a to i když se šnečim, protože to vzadu je napsaný a budí to asi respekt :-D :-D
Přitom jedu div ne stokou, aby mě klidně předjeli :-D
Tak teď se rozmáhají právě ta turba u menších obsahů, protože ty auta jsou pak lehká. Kromě Fiatu to začal dávat Renault i VW (má to myslím i nový Superb a to už je pořádná kráva a prý to tam jede parádně). Výhodou je, že ty auta táhnou krásně už od nízkých otáček jako nafty, což třeba obyč. 1,2 nebo 1,4 16V neumí, ty tahají až od vysokých otáček.
Co se týče toho automatu, tak jde právě o to, že když tě někdo sekne v pořádném kopci, tak auto se pomaleji rozjíždí, protože si tak rychle nepodřadí (bavíme se o těch slabších, ne o 3 litrech) - ono je to vidět i u technických údajů u aut, když je stejný motor nabízený s i bez automatu - automat má pomalejší zrychlení.
Co se týče starších aut, tak ono je celkem jedno, kdo to vyrábí - můžeš mít blbý kus bez ohledu na zemi původu. Ale prostě po určité době se v autě jisté věci vyměnit musí, i když se ti nekazí nic. Btw. konkrétně u těch Němců i Francouzů si to autorizované servisy nechají sakra zaplatit. :-S
myslím, že by kdejakej chlap valil bulvy o našich hovorech :-D :-D :-D
No mě 3.0 l stačí a miluju, když může někde použít kick down x-)
Předtím sem měla 1.9 Audinu A4 kombi, ještě načipovanou x-) a jela taky super ;-) Akorát už bych nechtěla auto v naftě, páč ten benzim mi vyhovuje víc :-N
To u mě asi ne....já jsem typická ženská, co se v autě nevyzná. Kdyby mi muž neřekl, co to je a jak to jezdí atd, tak na otázku "Jakou máš audi?", bych odpovídala "Stříbrnou." :-D
Jen si taky nedělám iluze o mým šetrným zacházení...už proto, že když s ní jede M, tak mu žere tak 11 litrů a mě minimálně 14 a to jedeme stejnou trasu. :-D
Sari - co to je ten "kick down" ??? 8-)
Jé, tak já bych Sári nechtěla benzín ani omylem. Mám nafťáka oktávinku, 1.9, spotřebu 4,5 a je mi hej. Když mám jet benzínem, takk zuřím. Nafta mi přijde taková pohodovější :-D
amimi to je presne jako ja :-N manzel mi poridil auti, mam Mercedes C coupe ale kdyz se me nekdo zepta jaky ( mysli asi obsah motou nebo co) tak rikam ze cerny a sladky a vsichni ze mem maji srandu :-D
a chlapi se mi smejou kdyz zjisti ze mam karoserii a interier ze sportovni upravy a strasne slabej motor :-D
mě se líbí, když na světlech na rovném úseku při přepnutí na oranžovou lehce polechtám plyn a všechny ostatní vidím 150 m za sebou než se chytnou a dojedou mě (pokud na ně teda počkám :-D )...
taky myslím, že kdekterý chlap by valil oči :-D
sari ta A4 kombi mi nedá spát... :-N
Tak to já jezdím i na srazíky, jízdy na letišti a tak. :-D
sari, já taky naftu nechci. Manžel má ty samé kW jako já v naftě a jezdí za 5l, já s benzínem za 8-9l, ale prostě je to větší sranda.
ivett, můj muž taky lechtá plyn na křižovatce - to se všichni chytí, vypálí, že urvou kus asfaltu a on se pak v klidu rozjede jakoby nic. :-D
ivett na tohle odpichovani byl m zvyklej a hrozne ho bavilo kazdyho predjizdet a ted si poridit Merdoura S a to samozrejme nejde s tim takze na svetlech tlaci auto ocima a slape na plyn a je z toho na prasky :-D ale jinak je to uplne bozi auto x-)
petrusz, to mě baví taky, někoho vyprovokovat, borec ve škoduli s rozzářenýma očima auto téměř vlastním pohonem popohání a já se rozjedu pijánko až za ním :-D jj, jsou to srandy...
ovšem nedávno jsme jeli po německé dálnici, šviháme si to plynule 170, nastavený tempomat, dálnice prázdné a najednou z ničeho nic nás řízla stará ford fiesta :-D borec se klepal jak sulc, auto málem rozsypané, ale jel co to dalo a švihal dál... :-N :-D :-D